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第16章 15 （第3页）

虽然已经知道了隋照的选择，但林彻夜仍充满了担忧。

隋照答应参与，正中时过几人下怀，时过立刻挂心善意地提供帮助说：“哎呀，不好意思啊隋照，对你来说好像有点突然，这样吧，我在那有两个游戏户，我让人过一个给你，你玩起来也便利些。”

其他几人暗自互视，待隋照的回应。

隋照却不卑不亢拒绝道：“多谢好意了，我以前和朋友旅行路过那，曾过过手瘾，不瞒你说，当时的户还一直留着呢，眼下看来可以派上用处了。”

其他几人背後睇目，颇为意外。

时过眸中诧异一闪而过，他用笑容掩饰道：“噢是嘛，那真是太巧了。”

旅行路过？过手瘾？时过心底冷笑。

他们玩所操作的游戏户都不在明面，且是vip中的vip，个中等级绝非一般，这便意味着隋照不容小觑，亦绝非表面。

时过特意看了眼林彻夜，见他从头到尾没什麽反应，显然一无所知。

“隋照，你准备选择谁呀？”梁新探听。

“第一第三都是时过的车手，第二是翰诚的，要我说，还是选择时过那的概率大。”宁宏昊头头是道。

尹翰诚剪掉雪茄帽，脾气上来了：“怎麽，瞧不起谁呢？我那车手差哪了？宏昊，别忘了，你自己还在我那车手身上选择了点，反推隋照去选择时过的，像话吗？”

“我是就事论事，再说了，谁选择谁的那都是个人自由，最後赢了凭的也是福星高照的运气！你说对吧？隋照。”宁宏昊狡辩。

面对三人言语上看似各自为营实则沆瀣一气的围堵，隋照笑而不语。

排第一与第三的车手是时过的，第二是尹翰诚的，他们的游戏户每一投都有最低入，以目前的play率来算，分别入三家赢率提升但赢面太小还可能倒play，买入两家赢率赢面再次降低，唯有盯着一家入，一旦赢了，那就是盆满钵满的大赢家，才是game的真正意义。但正如这场局所设，假使他入前三的任何一家，万一被三方有心控场跑黑赛，那不论选择谁，就都成了注定，且毫无赢面。

“怎麽样，想选谁？”时过询问。

隋照指了指大屏幕，不动如山说：“还有几分钟就要发车了，等看完这两段赛段，再决定吧。”

屏幕中，D国维洛尔山脉SS18赛段现场，由一位传奇退役车手驾驶的0号前导车已经驰骋在赛段路上，为选手们提前检验车道开辟路程。

时过笑道：“行呀。”

随着D国本土解说的慷慨激昂，SS18-SS19赛段的比赛正式开始，几人聚焦直播屏幕一睹赛事。

本次赛事的参赛改装车型为量産车，大衆而亲民，非常符合地区级赛事的规格，发车顺序也以最新排名为顺位。

一号位发车的车手乔治·安格鲁斯与他的领航员交收时间卡，进入等待区，倒计时结束的那刹，在现场观衆热烈的欢呼声中，乔治的车快如闪电一般驶离了发车点。

直播画面内直升机与无人机同时出动，多角度多高度充满层次速度的切换拍摄方式，仿佛让观衆身临其境。

右上角几块屏幕里，是乔治的车辆监控。

“3left，intoslope，40Narrowroad……”

车中，副驾的领航员拿着笔口齿清楚地飞快翻读路书，乔治不断离合丶刹车，手速惊人的在全按钮方向盘上灵活控制，两人配合相当默契，车辆一路披荆斩棘勇往直前。

五分钟後，二号位车手保罗·韦伯与其领航员发车，同样势如破竹势不可挡。

再五分钟後，三号位车手约翰·H·亚历山大和他的领航员发车，每五分钟作为间隔，之後是四号位……

此刻，维洛尔山脉SS18赛段天公作美，甚至本该积水的路段都未受影响，大大增幅了车手们的易行程度。

15位车手全员顺利通过SS18赛段後，便以当地交通法律规定的正常时速驶入RS路段，奋力前往SS19赛段。

【作者有话说】

前导车是指维护道路安全的非赛车种房车（拉力赛中的房车是指普通民衆使用的普通公路车所改装的车子）；拉力赛中的量産车是指在市面上每年生産一定数量的车；RS路段是指一般的道路，连接两个SS赛段，速度必须遵守比赛当地的交通法规。

因作者水平有限和剧情需求，会出现不专业与编撰内容，切勿当真，谢谢！

ps：谐音梗也算被我玩明白了=_=