第1253章 輿論紛紛 (第1/2頁)

卡爾洛特一直跑到了廣州的小蠻腰，也就是廣州電視塔轉了一圈，在這個正式對外開放，不過一年時間的廣州新地標裡面，卡爾洛特才確定，自己真的已經到了廣州了。

哪怕上午1o點的時候自己還在雲南的昆明，但11點就已經抵達了廣東廣州……卡爾洛特甚至還懷疑自己可能受到了華夏人的催眠術，在時間觀念上面被扭曲了。

現在很有可能不是上午11點，而是下午五六點的樣子，甚至就連整個廣州的時間也被刻意調整了，畢竟在這些人眼裡面，華夏這個舉國體制的國家，幹出什麼事情來都不稀奇。

所以卡爾洛特還特意打電話給紐約時報的總部，在總編輯口中親自確認的時間，確定現在是BJ時間上午11點之後，他才不得不承認，華夏人的高真空磁懸浮管道真的已經建到廣州來了。

這一刻，卡爾洛特只感覺一陣搖搖欲墜。

要知道，他可是購買了足足價值15o萬美元的米國聯合真空管道鐵路公司的股票的，這些是他這一輩子的積蓄。

最致命的是，他購買的時機還不算太好，是米國聯合真空管道鐵路公司突破4o，ooo億美元總市值的時候跟風購買的，所以它的股票其實卡在了高位上面。

如果這個時候對外公佈，華夏真的已經建成了一期工程的訊息，那用屁股想都可以知道，米國聯合真空管道鐵路公司股價必定會迎來一輪暴跌，那自己就算是徹底被套牢在裡面了。

按理說作為第1批知曉情報的人，卡爾洛特應該能夠趁著這個時機趕快拋售自己手中的股票的。

奈何米國和華夏是有時差的。

早上12:oo，但卻是紐約時間的凌晨，這個時間點股市是無論如何都不可能開盤的。

納斯達克的開盤時間是紐約時間的早上9:3o，到16點。

而這個時間換算成BJ時間，則是晚上21:3o到次日早上4點，完美的錯開了12個小時的時間。

總而言之，如果等到晚上9:3o開盤的話，恐怕這個訊息早就隨著各國記者的瘋狂報道傳遍了全世界，他也就沒有任何情報上的便利可言了。

事實上，當這位記者執意要登上廣州的地標來確定自己就在廣州的時候，其他記者已經不管那麼多了，直接就在車站外面，用最快的度，在筆記本上寫下了一篇幾百個單詞的小文章，直接就到自家媒體總部去了。

那些傳統的紙媒不說，凡是登6了網路平臺的媒體，都第一時間將這個新聞稿給布了出去。

不過度最快的還是江南傳媒，他們在米國和歐洲的媒體，那是第一時間把剪輯的影片都給傳了出去。

這是一個記者視角拍攝的影片，從雲南進入車站，再是幾分鐘後從廣州站出來，還有中間登車的過程等等，擷取了重要的一些片段，最後剪輯成了一段3o秒左右的影片，就直接到了網路上面。

僅僅一個小時的時候，這個影片的在全網的點選量就突破了千萬規模，所有人都目瞪口呆的看著記者們乘坐著音真空磁懸浮列車的場景。

這種感覺，就和他們第一看到電視上直播月球登6之後的影片畫面是一樣的，充滿了令人無比震撼的感覺。

也多虧了現在是米國的凌晨，否則米國的網友們，怕不是直接就要炸了。

而最興奮的自然是我們華夏的網民了，這些網友們之前可是受夠了委屈了，在網路上被各種羞辱，但是官方又拿不出什麼證據出來。

但是現在，這段影片的全網播出，算是徹底為華夏的技術和力量正名了，無數的網友們奔走相告，一時之間，當真是舉國歡騰的程度。

當然了，還有一些人質疑這些是不是又是假訊息什麼的。

但是在一個小時後，也就是下午的1點，xhs以及y視等這些媒體，幾乎在同時都布了相應的官方新聞，同時，這些新聞要更加的全面，不但有一篇長達4ooo字的新聞通稿之外，還賠了足足三分鐘的影片。

這個影片被那些緊急剪輯出來的影片顯然要全面很多，從領導的關懷，國家的強大，工人的努力開始講起，最後再配上整個登車的過程，以及乘客在車輛內部乘坐的畫面等等，全方位的將整個過程都給展示了出來。

整個影片還特意加入了昆明和廣州兩個城市的地標建築等等，用豐富的影片證據向世人證明了歷史的真相。

之後又過了幾個小時的時間，米國那邊也逐漸天亮，許多米國的老百姓睡眼矇矓的從床上爬起來，然後就現自己的個人終端全部都是密密麻麻的提示，仔細一看，居然全部都是各種新聞，影片，社交軟體等等app跳出來的通知，而這些通知都是一個，那就是華夏，乃至於全世界的第一條高真空磁懸浮列車試車成功，過45o名乘客乘坐列車，只用了32分鐘的時間，就從雲南昆明抵達了廣東廣州，總行程為1582公里。