第一千二百四十五章 用碰撞說話! (第1/2頁)
一場賽車的試驗,引來了全球媒體的關注,這要歸功於江汽運作部的功勞。.
運作得當,還要內容吸引人。
為了吸引媒體和觀眾,林楓決定,在這場試驗,加入賽車碰撞試驗!
賽車最重要的兩個效能,一是度,二是安全。
度很容易展現,賽車手用最快的度繞場兩圈,也能展示出車子的度效能了。
但安全效能,卻不是你開幾圈能體現出來的。
碰撞效能,是賽車安全效能最重要的一項。
一般來說,賽車的安全效能測試,都是在工廠內部進行。
像林楓這樣,把賽車的安全效能測試,搬到公眾視野下,讓大家共同監督的,還是第一次。
所以,媒體和公眾,都表現出極大的興趣。
最重要的是,這輛賽車,來自外國,來自遙遠而神秘的東方大國。
在米國人的印象,華夏國工業落後,最起碼,汽車工業是落後的。
他們生產出來的賽車,竟然跑到米國來撒野,來表現!
他們的膽子,是有多大?
米國人民想一睹全程,看看這華夏國的賽車,如何在米國大地出醜。
有人甚至提出建議,米國的幾家汽車公司,應該派出賽車,參與此次測驗。
林楓倒也光棍,響應米國人民的號召,公開向全球賽車廠商出邀請,不管是誰,都可以派賽車前來參與此次測驗。
可是,直到測驗開始前一分鐘,也沒有任何一家廠商,為此做出回應。
他們是不屑與射手座同場檢測呢?
還是沒有這個信心當眾公開測驗?
或許兼而有之吧?
在眾多媒體觀眾三百六十度無死角的追蹤下,賽車的效能是好是壞,一目瞭然,無處躲藏,也無法做假。
江汽肯做出這樣的測驗,最起碼說明,人家有這個自信,也有這個胸懷。
測驗共為三個環節進行。
第一個環節,是測。
江汽一共安排了六個賽車手,每個賽車手,分別進行三次測駕駛。
三六一十八次成績,足夠證明射手座的效能好壞了。
第二個環節,是碰撞試驗。
這種試驗,是實打實的碰撞。
場地一角,已經安排好了碰撞測驗的道具。
假人、假山、假屋都有,還人工製造了懸崖峭壁!
看這情形,江汽是要不惜血本,進行多方面的安全效能測驗!
第三個環節,是真人極碰撞測試!
前面兩個環節,都是在一定的安全範圍內進行的。
度測試,賽車手會有意識的控制度,不過安全警戒。
碰撞試驗,是假人試驗,只是測驗車子的效能。
但第三個環節,卻是完全模擬真實的車禍現場,由真人操作,完成碰撞翻滾等危險動作,從而全面檢測這款賽車的綜合安全效能。
當媒體和觀眾,看到江汽公佈這個測試表時,不由得大為驚訝。
在所有的汽車廠商進行的相關檢測,都只用假人進行試驗,不會有真人試驗。
不管再安全的車子,也可能存在意外!
誰也不會拿自己的性命去開玩笑!
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