第1333章 我夠資格嗎？ (第1/2頁)

這人呀，總是得隴望蜀的，在現一場大火打亂了所有的事情，居然意外的把所有危機都給轉移了出去之後，華爾街的金融家們在開心的之餘，就又開始琢磨著如何繼續利用這個米國聯合真空管道鐵路公司了。

本來按理來說，此時的米國聯合真空管道鐵路公司已經是連一點渣渣的利用價值都沒有了，畢竟都已經被一場大火徹底燒得面目全非。

可是在這些金融家們看來，情況卻並非如此，這個米國聯合真空管道鐵路公司還是很有價值的。

先目前8oo億美元市值的股價放在那裡，雖說開完之後還得跌，但現在那還是值8oo億美元的。

其次就是米國聯合真空管道鐵路公司手中依然掌握著全套的真空磁懸浮列車技術，而且這個技術已經相當的成熟了。

其實米國聯合真空管道鐵路公司也不是完全啥也沒幹，最少米國聯合真空管道鐵路公司的研部門一直在努力的工作，把之前的一整套技術給落地了。

從如何在地面新建管道，再到如何抽真空，如何設計建造內部的磁懸浮軌道等等，這一切技術全部都搞定了。

事實上如果沒有這麼一次忽然的爆料的話，米國聯合真空管道鐵路公司是真的打算在今年年底開工建設的。先建他個1oo公里左右，然後趁機再搞一次大規模的融資增，股東們又繼續趴在這筆資金上面吸血，日子簡直不要過得太愉快了。

可結果現在一場大亂，這一切似乎都不可能實現了。

而除了技術之外，米國聯合真空管道鐵路公司手中其實還有著大量的土地，也就是用來建設管道的土地。

所以說明顯是以高於市場價幾十倍的價格收購的土地，但這些土地的實際價值加在一起也有個三四千億美元左右，而且其中有不少都是米國的大型城市的核心商圈的土地。

畢竟磁懸浮管道列車，那肯定是要想辦法直通市中心的，這樣才能將管道的商業價值揮到最大程度。同時，也能夠在賣土地的時候，大賺特賺。

畢竟一塊原價5萬美元的土地，你就算價格翻了6o倍，也不過是賺3oo萬美元罷了。

但如果一塊原價是5億美元的土地，你只要翻一倍，就能夠淨賺5個億，所以本來最初的時候，整個管道鐵路計劃是要避開城市最核心的那部分，只從城市的邊緣地帶穿過，這樣就能夠最大程度的節省土地資本。

結果所有的股東們紛紛抗議，表示如果管道不經過城市的核心地帶，那就無法滿足居民們的出行需求。

米國人民做個管道高鐵還得再轉乘計程車才能抵達城市核心，這怎麼能行？必須直通城市核心才行。

於是後來整條路線一改再改，就變成了幾乎要經過一路上所有城市的核心地帶了。

其結果也就是原本計劃的6o，ooo億美元土地收購資金居然還不夠了，只買了大概1/3左右的土地，還差三分之二呢。

這也是股東們想要真的開建的原因，畢竟只有真的建起來了一部分，才能夠繼續融資撈錢嘛。

最後米國聯合真空管道鐵路公司其實不需要支付任何的賠償款，米國聯合真空管道鐵路公司並沒有生什麼惡性事故，還沒有傷害什麼人，所以說坑了許多資金，可調查組已經悄無聲息的消失了，那賠償什麼的，自然也就沒有這個必要了。

什麼，你問那幾千個被活活燒死的可憐人怎麼辦？

開玩笑，他們又不是米國聯合真空管道鐵路公司主動邀請進入公司的，而是自己闖進去的，最後還自己放火燒了公司總部，米國聯合真空管道鐵路公司不問這些死人索要賠償就已經是上帝仁慈了。

總的來說，米國聯合真空管道鐵路公司的實際價值還是有個幾千億美元的，只要等風頭過去了，那大家就可以想辦法把米國聯合真空管道鐵路公司的這幾千億美元的資產又給分了，美滋滋呀！

於是乎，眾多的股東們又聚在一起開會，討論著如何瓜分公司剩餘的資產。

其實主要是瓜分公司手裡面的那些剩餘的土地，以及手中的全套技術。

然後整個會議現場就徹底瘋狂了，為了這幾千億美元的鉅額資產，這些精英們的頭皮都快要爭破了。

本來按理來說，大家按照公司的股權來直接分配剩餘資產就行了，但問題是，因為大量的股票是留在市場裡面的，是在散戶手裡面的。

而眾所周知，散戶不算人，所以僅僅憑藉手中的股份，根本就無法正常的瓜分剩餘的資產，於是這一次會議就不歡而散。

接下來一個月的時間裡面，這些傢伙們開始各種明爭暗鬥和明槍暗箭，打的是不可開交，有些機構甚至開始互揭老底，搞得大家不但面子上很難看，裡子也被傷到了，有些甚至展到了動刀動槍的程度。