第566章 龍門計劃 (第2/2頁)

可你總不能天天在廁所裡面待兩個小時吧，哪怕是管鮑之交，那也夠抹四回眼淚了。

黃老闆願意給高工資，但不願意給這種傢伙高工資，而且這種傢伙待在公司裡面還會破壞整個公司的環境，於是江南集團只能無奈的開始清退這些傢伙，同時付出一筆不菲的賠償金，可謂是虧到姥姥家了。

哪怕是美國人也無法讓江南集團賠錢，但是摸魚黨做到了，這是摸魚黨的偉大勝利！

於是後面江南集團基本放棄了從一些單位裡面挖人，主要的陣地還是放在了學校裡面，畢竟剛剛畢業的新人學生是最好用的，只要打足了雞血，給足了錢，一天加班26小時也不是問題。

只是這大學學生一年只能割一茬，今年割完了就只能等明年割了，但江南集團又確實需要人。

後來去江南交通科技集團做調查，黃鶴驚訝的現，除了那位帶隊的老院士在統領全域性之外，真正幹活最多，拿出的成果也最多，可謂是整個科研團隊2號人物的人，居然是一個普通的鐵路工程師。

而且這個工程師還沒有什麼文憑，最多就是一個自考大學的文憑，之前二十年的時間裡面，在整個行業裡面都默默無聞。

他自己還是頗為不情願的加入江南集團的，結果就這樣一個默默無聞，前世沒有聽說過任何名氣的人，一旦放到了正確的位置上，就爆出瞭如此驚人的能力出來，硬生生的推動著整個科研程序的前進。

根據那位負責的老院士的說法，假如能夠一直保持現在的度搞下去的話，最多1o年時間，第1條試驗線路就能夠建成。

而在2o2o年之前，或許第1條短距離真空高鐵路就能夠投入運營之中了。

受到這個結果的啟，黃鶴認為在民間，應該還遺留了不少人才，雖然說其中大部分都是所謂的民科，但大浪淘沙，總能夠逃出一些真金白銀出來的。

於是江南集團就推出了這個龍門計劃，取的是鯉魚躍龍門的意思，給了所有沒有文憑，或者是存在某些方面缺陷，或者是早年受到各種打擊，而失去了進一步向上可能的人一個進入江南集團，拿著高薪搞科研的機會。

這個計劃推出三個月的時間，在很多圈子裡面都引起了熱潮，大量自命不凡的人都跑去參加龍門計劃，覺得自己可以一步登天，破鯉化龍。

但現實非常的骨感，那就是三個月至今，來報名參加龍門計劃的，過了8萬人。但真正透過龍門計劃而進入江南集團的只有不到1oo人而已。

原因很簡單，先江南集團招收的都是具有技能型的人才，所以限定了計算機程式設計，材料學，物理學，化學，鐵路工程，電子學，總共就這麼六個專業性的科目。

但是這些自命不凡的人，大多認為是自己雖然什麼文憑都沒有，但是各個都是經營之神，如果給他管理一個企業的話，一定能夠越江南集團什麼的。

給他一筆資金去炒股的話，一定能夠越巴菲特什麼的。

讓他盡情的去寫作的話，一定能夠寫出四大名著什麼的。

結果這些人來了一看，完全沒有他們能夠報名的專業，不少人就直接痛罵江南集團沒有眼光，錯過了自己這個人才，然後繼續無奈的哀嘆自己沒有遇到伯樂，自命不凡去了。

當然了，還有些人覺得自己可以先報一個專業試一試，然後在面試的時候，來一個一鳴驚人，讓面試官跟著虎軀一震，自己就可以進入江南集團了。

結果當他們興沖沖的報名成功，打算進行面試的時候，卻被通知，在一個統一的時間到一個統一的地點參加一場統一的考試。

1oo分的專業試卷，只要能過6o分，就可以進入面試環節了。

然後當這些人看到完全由一線的科研人員出題，涵蓋了江南集團目前科研面臨的種種技術困難方向的選題，到處都是各種看不懂的名詞，就算是博士生看了也會流淚的試卷，只能氣憤的交了白卷。

然後痛罵江南集團，只懂得考試這種死板的東西，這種東西是選不出像他們這樣真正的具有大才的人的。

自己果然還是無法遇到伯樂，要繼續明珠蒙塵下去，實在是可悲可嘆。

這龍門，不躍也罷！

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